夏季雨季，城市內(nèi)澇或野外涉水路段時常出現(xiàn)。許多駕駛員認(rèn)為，涉水時只需放慢車速即可安全通過，實則不然。涉水行車是一門綜合技術(shù)，涉及車輛準(zhǔn)備、路況判斷、駕駛操作等多個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致車輛受損甚至危及安全。
涉水前的必要準(zhǔn)備與判斷
盲目涉水是行車大忌。必須判斷水深。一般而言，轎車安全涉水深度不應(yīng)超過排氣管高度（約30-40厘米），SUV或越野車可稍高，但最好不超過車輪中心車標(biāo)位置。最穩(wěn)妥的方法是觀察前車通過情況，或以樹枝、雨傘等工具實地測量。若水位超過輪胎一半高度，建議切勿冒險。應(yīng)提前規(guī)劃路線，選擇水面平穩(wěn)、路基堅實的路段，避開漩渦、浪花處，這些地方往往水深或水下有坑洼。
關(guān)鍵駕駛技巧：穩(wěn)速與持續(xù)動力
1. 低速平穩(wěn)通過：入水前掛入低速擋（手動擋車用1擋或2擋，自動擋車可切換至手動模式或L/S擋），穩(wěn)住油門，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)/分左右。此舉目的是維持排氣管有穩(wěn)定、足量的排氣壓力，防止水流倒灌。
2. 勻速直線行駛：涉水過程中，務(wù)必穩(wěn)住方向盤，保持油門開度，以穩(wěn)定的低速（通常5-10公里/小時）勻速直線前進(jìn)。切忌中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎。停車可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，水流涌入排氣管和進(jìn)氣道；急轉(zhuǎn)彎則容易激起水浪，增加進(jìn)水風(fēng)險。
3. 避免并排行車：涉水時應(yīng)與前車保持足夠距離，避免并行，以防前車推起的水浪涌向本方車輛。
涉水后的必要檢查
成功通過積水路段并非萬事大吉。駛離水域后，應(yīng)在安全地帶停車檢查。
- 制動系統(tǒng)：輕輕踩踏剎車踏板數(shù)次，利用剎車片與剎車盤/鼓的摩擦產(chǎn)生熱量，蒸發(fā)掉滲入的水分，恢復(fù)制動效能。這是保障后續(xù)行車安全的關(guān)鍵步驟。
- 底盤與車牌：檢查底盤有無雜物纏繞，車牌是否被水沖掉或松動。
- 燈光與電氣設(shè)備：檢查車燈、雨刷等電氣設(shè)備是否工作正常。
- 發(fā)動機(jī)艙：如果懷疑發(fā)動機(jī)艙有大量進(jìn)水，切勿自行啟動，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)救援。
特別警示：熄火后切勿二次啟動
涉水過程中若車輛不幸熄火，絕對、絕對不能嘗試再次啟動發(fā)動機(jī)！二次啟動會導(dǎo)致積水通過進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸，由于水不可壓縮，極可能造成發(fā)動機(jī)連桿彎曲、斷裂甚至擊穿缸體等“頂缸”致命損壞，且此類損壞通常不屬于保險公司車損險理賠范圍。正確的做法是立即關(guān)閉全車電源，人員撤離至安全地帶，并呼叫專業(yè)救援。
****
安全涉水，遠(yuǎn)非“慢開”二字可以概括。它要求駕駛者具備清晰的風(fēng)險判斷意識、穩(wěn)定的駕駛操作以及事后的妥善處理能力。牢記“判水深、穩(wěn)車速、勻速過、慎制動、熄火勿再啟”的原則，方能在暴雨季節(jié)從容應(yīng)對，確保人車安全。
